从青龙湖到东安新城，东轴加持下的城东让人惊叹
时间来到4月，眼看着2020年已经过去1/4，上周UP君才盘点了 一季度集中开工的重大项目，释放了啥信号？(省市篇) 可以说整个城市都是加紧复工复产，一片忙碌。作为城市建设的重大工程、大运会的重要配套，东轴一直非常受大家关注，半年前我们报道过 前所未有的角度，东轴最新进展大曝光 本期，我们将从二环出发，为大家带来这个工程以及它的两侧重点工程的最新进度，有不少惊喜哦。
未来，东安新城与主城区将通过东西轴线进行高效连通，并同步配建BRT，已确定将双桥子立交至成渝高速绕城收费站区段市政设施实施改造。近日，有网友就拍到迎晖路北侧，和中环路交界处，在打围东西城市轴线成渝高速路辅道（东二环-龙泉驿区界）工程一标段工地。
迎晖路南侧也打围了，公告牌显示这里正在进行勘察，是东西城市轴线成渝高速辅路（东二环-龙泉驿区界）工程勘察、设计、施工总承包一标段，BRT工区。
据了解，该项目由市住建局牵头，成都兴城集团作项目业主，3月份，兴城集团就已完成既有道路、桥梁调查检测及评价服务的招标工作。
从成渝立交出城，就是成渝高速入城段，经过几年建设道路焕然一新。
同时道路方的BRT高架线路，已经成型，我们可以看到省医院城东病区门口刚好就是一个BRT车站。
洪河立交主体工程已全部完工，但并没有开通，东西底层不能互通。
南北向底层道路能通行，桥上的围栏虽然已经拆除，但依然不能通行。
原因嘛，自然还是BRT。市政府为进一步改善东西城市轴线项目周边出行环境，提升周边整体形象，洪河立交区域将进行改造，前面提到的BRT快速公交将由洪河立交向龙泉方向延伸、新增洪河立交右转出城匝道及立交底层改造等项目。为保证周边居民出行和施工安全，所以洪河立交暂不向社会开放。不过想一想，以后从双桥子一路坐BRT过来，到了洪河拐弯上洪河大道，还是非常巴适的啊。
下图为入城方向，可以看到收费站以西，道路建设已经基本完成，而在收费站以东，道路两侧已经成为巨大的工地。
上东阳光东侧的道路可以经隧道到达东轴北侧，修到北侧之后就断头了，应该是为未来的路网打基础。
北侧是绿油油的一大片，基本完工的青龙湖一二期。
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东轴南侧，有一条平行于东轴的道路，有不少网友认为是传说中的东客站东延线，不过遗憾的是这个规划已经被确认取消了。
有网友则认为，东西向的应该万科路东延线，与之交汇的南北向道路疑似洪宁三路的北延线。
而在道路尽头就是玉石湿地。
作为东轴重要节点，绕城狮子立交节点改造工程于3月28日正式开工，2020年3月27日24：00至2020年8月18日24：00为一阶段施工时间。
从航拍图可以看到狮子立交南侧4条机动车匝道桥封闭施工，由成都绕城高速公路(G4202)方向的北向东和南向东驶入厦蓉高速公路(G76)(重庆方向)的匝道桥、以及由厦蓉高速公路(G76)方向的西向北和西向南驶入成都绕城高速公路(G4202)的匝道桥禁止机动车通行。
当我们把目光投向绕城外，可以看到广袤的大地已经变了模样，未来坐东二环双桥子的BRT出发，经过迎晖路、成渝立交，将直达东安新城、龙泉山脚下。
在东轴与东安大道交界处，东安新城的美好画卷正徐徐展开。
东安湖体育中心的三场一馆已初具规模，东安湖公园也在如火如荼建设中。
南侧东风渠穿过公园，未来它将为东安湖提供水源。
东安大道西侧，尚未开发。
东安新城南侧是已经成型的工业区和住宅区，还有已经开通运营的地铁2号线。
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这个区域的工程太多，UP君给大家划个重点：
体育场馆进度嗖嗖嗖
东安湖体育公园示范段
建设已初具雏形
东安大道改造中
与东轴相交的东安大道，南起驿都大道、北至成洛大道，全长约10.6公里，其中2.2公里为东西城市轴线节点相关段，主道双向8车道，辅道双向4车道，慢行空间结合路侧绿带布置。道路整治及环境提升工程已经开工，目前正在进行项目打围，预计2021年4月底前全面竣工。
锦绣天府一期
目前正加紧推动
即将上市的土拍商业地块
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